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打破多项纪录 !我国汽车产销总量14年稳居全球第一******

  中新网1月12日电(中新财经 葛成) “面对需求收缩、供给冲击 、预期转弱三重压力,汽车行业克服了诸多不利因素冲击。全年汽车产销稳中有增 ,主要经济指标持续向好 ,展现出强大的发展韧性 ,为稳定工业经济增长起到重要作用。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华12日在月度信息发布会上表示。

  陈士华认为 ,随着相关配套政策措施 的实施 ,将会进一步激发市场主体和消费活力 ,加之芯片供应短缺等问题有望得到较大缓解。2023年汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势,呈现3%左右增长 。

1月12日,中汽协副秘书长陈士华在月度信息发布会上公布2022年中国汽车产销相关数据。 中汽协供图

  汽车产销总量14年稳居全球第一

  中汽协数据显示,2022年 ,中国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆 ,同比分别增长3.4%和2.1%。与2021年相比,产量增速持平,销量增速下降1.7个百分点。我国汽车产销总量已经连续14年稳居全球第一。

  陈士华表示,2022年 ,尽管受疫情散发频发 、芯片结构性短缺、动力电池原材料价格高位运行、局部地缘政治冲突等诸多不利因素冲击 ,但在购置税减半等一系列稳增长、促消费政策 的有效拉动下 ,在全行业企业共同努力下,中国汽车市场在逆境下整体复苏向好,实现正增长,展现出强大 的发展韧性 。

数据来源 :中国汽车工业协会。

  新能源汽车再破纪录 !持续爆发式增长

  当下 ,我国新能源汽车逐步进入全面市场化拓展期,迎来新的发展和增长阶段。

  中汽协数据显示 ,2022年 ,新能源汽车持续爆发式增长 ,再度打破之前产销纪录 。当年产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4% ,市场占有率达到25.6% ,高于上年12.1个百分点 。

  其中 ,纯电动汽车销量536.5万辆 ,同比增长81.6% ;插电式混动汽车销量151.8万辆,同比增长1.5倍 。

  陈士华认为 ,在政策和市场 的双重作用下,我国新能源汽车近两年来高速发展 ,连续8年位居全球第一。2022年 ,受疫情影响较大 的4月份同比增速仍超四成,随后也快速恢复至高位 。

数据来源:中国汽车工业协会 。

  乘用车市场连续八年超2000万辆

  在国内强大的消费市场促进下 ,我国乘用车市场已经连续八年超过2000万辆。陈士华表示,乘用车市场正呈现“传统燃油车高端化 、新能源车全面化”的发展特征 。

  中汽协数据显示 ,2022年,乘用车产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆,同比分别增长11.2%和9.5% ,增幅高于行业均超过7个百分点。

  陈士华表示 ,2022年,虽受到芯片短缺和疫情蔓延等因素 的影响 ,但得益于购置税优惠和新能源快速增长,国内乘用车市场销量呈“U型反转,涨幅明显”特点 。自2020年以来 ,实现连续正增长 。

资料图:广州港集团商品汽车出口 。 广州港集团供图

  汽车出口创新纪录!突破300万辆

  继2021年中国汽车出口全年总量突破200万辆后 ,2022年 ,中国汽车出口保持连续增长势头 ,再度创造新纪录。

  中汽协数据显示,2022年中国汽车出口突破300万辆 ,达到311.1万辆,同比增长54.4% ,有效拉动行业整体增长。

  分车型看,乘用车出口252.9万辆 ,同比增长56.7%;商用车出口58.2万辆 ,同比增长44.9% 。新能源汽车出口67.9万辆,同比增长1.2倍 。

  近两年,中国汽车出口为何能打破之前在百万辆左右徘徊的局面,迎来爆发式增长?

  陈士华分析称 ,由于海外供给不足和中国车企出口竞争力的大幅增强,我国汽车产品国际市场的地位在2021年 的基础之上进一步得到巩固 ,实现了跨越式突破 。

  从趋势上看 ,自主品牌在三电技术和智能驾驶相关领域逐步建立起竞争优势,国内份额提升 ,出口呈加快增长趋势;2022年,整车出口前十企业中 ,从增速上来看 ,吉利出口19.8万辆,同比增长72.4% ;奇瑞出口45.2万辆 ,同比增长67.7% 。(完)

(新春走基层)新生代“宁波帮” 的新春愿景 :“通关”更要通民心******

  中新网宁波1月25日电(记者 项菁)“新 的一年,希望有更多香港青年到内地走走看看 ,特别是到我 的家乡宁波创新创业,寻找更广阔的天地 。”作为新生代“宁波帮”,香港同胞忻伟高近日受访时说 ,他非常看好内地发展,并期待“通关”之后,民心更相通。

  1月8日,香港与内地实施首阶段“通关” 。得益于“通关” 的便捷高效,今年春节 ,忻伟高和家人也从内地回到香港过年。对于长期致力推进甬(宁波简称)港交流交往 的忻伟高而言 ,“通关” 是莫大 的惊喜 。

  宁波与香港血缘相亲 、文缘相近、商缘相融 ,涌现了王宽诚、包玉刚、邵逸夫等一大批“宁波帮”人士 。多年来 ,一代代“宁波帮”走南闯北发展实业之时,亦为甬港交流合作作出贡献。

  “父亲到香港发展实业后,又时常回到宁波 ,用实际行动回报家乡 。比如我 的祖籍地云龙镇冠英村有一个永正公园 ,那是我爸妈30年前捐赠建设 的 。”忻伟高坦言,父母对宁波 的感情很深,为传承父辈精神 ,忻伟高也希望通过自己努力推进“甬港双城记” 。

  2005年忻伟高加入香港甬港联谊会,参与两地交流活动 。2015年起 ,他担任世界中华宁波总商会会董、副秘书长,希望凝聚世界上 的宁波籍商人 ,推动宁波现代化发展。也就 是这一年起,他每年4月率领香港高中生团队赴宁波交流 ,走访宁波帮博物馆 、河姆渡遗址、王阳明故居等地。

  “其实,香港学生对内地不够了解。经过实地探访 ,他们对内地有了新认识,对宁波印象也有所改观,这就 是交流 的意义 。”忻伟高称,“受疫情影响 ,这个交流活动暂停了3年,我们已经在商讨今年4月重启事宜 。”

  在此过程中 ,忻伟高也越发感觉到 ,促进两地交流 ,“牵线搭桥”非常重要 。

  这与“宁波帮”精神不谋而合。在忻伟高看来,“宁波帮” 是一群“走出去”又“走回来”的宁波儿女,他们都有一颗“帮宁波”的心。不过他也谈到 ,如今“帮宁波” ,已经不单单 是捐钱捐物 ,“帮” 的含义很广,包括推介宁波 、促进宁波与外界联谊联络等各领域 。

  担任宁波市政协委员也 是忻伟高参与宁波建设的一种方式。六年 的履职 ,使忻伟高与宁波发展“同频共振” ,他还数次提出“鼓励香港人到宁波发展” 的建议。

  “宁波 是一座很有人情味的城市, 是一片创新创业 的热土。虽然我没有在宁波出生 ,但对故土 的情感不断增强。”在忻伟高看来 ,宁波与香港最主要 的交集点就是“人”,他希望各方积极搭桥 ,“增进两地人员往来 ,促进心灵相通”。(完)

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